Jay Abdullahi
A deficiência não impede que esses viajantes vejam o mundo. Eles falam sobre suas experiências e oferecem dicas sobre como fazer viagens – e como a indústria de viagens precisa mudar
Jay Abdullahi – Escritor e editor, Jay on Life e Triple Cripples
Sobre Jay
Nasci na Nigéria, onde contratei poliomielite. Isso limita minha mobilidade porque minha perna esquerda é menor e mais curta que a minha direita. Eu tive desde o meu primeiro aniversário, então é tudo que eu já conheci. Escoliose também foi um problema para mim e eu tive que usar uma órtese de volta até os 18 anos. Eu me mudei para Londres quando tinha quatro anos, mas foi só no final da adolescência que meus pais me permitiram viajar em um ônibus local. meu próprio. Agora, é importante para mim poder viajar sozinho. Eu ando por aí usando muletas, mas a síndrome pós-pólio pode vir anos após o ataque inicial, quando os sintomas pioram. Eu recentemente fiz 30 anos, então eu sinto que tenho um relógio gigante pendurado na minha cabeça. Eu tenho bungee-jumping, mergulho, pára-quedismo, parapente, todas essas coisas malucas, porque eu sei que pode haver um dia em que eu tenha que usar uma cadeira de rodas. Atualmente estou morando em Palencia, na Espanha, ensinando inglês para aprender espanhol. É muito bom para acessibilidade porque a cidade tem uma população mais velha.
Destaques da viagem
Minha primeira viagem foi a uma pequena cidade nos arredores de Stuttgart, onde fiquei com uma amiga. Foi enorme poder experimentar o que outras pessoas experimentam. Por muito tempo meu mundo tinha sido Londres, e apenas uma pequena parte disso, então a partir de então a viagem abriu meu mundo.
Eu trabalho para viajar e uma vez deixei meu trabalho de escritório para ir para a Índia. Viajar por aí era difícil, especialmente em tuk-tuks, mas eu era capaz de fazer isso. Eu vivi na Califórnia por um tempo quando fiz um intercâmbio no meu segundo ano na universidade, durante o qual viajei sozinho por dois meses para estados diferentes. Eu também estive no Canadá, Jamaica e Argentina – para ver as Cataratas do Iguaçu. Eu amo o lado argentino das cachoeiras como você pode se aproximar mas estava molhado e escorregadio assim não algo que eu deveria ter feito em muletas.
Eu amo Estocolmo porque é acessível para as minhas necessidades. E Lisboa, porque apesar de existirem muitas colinas, o metrô é acessível e eficiente. Eu adoraria revisitar Salvador porque há muitos afro-brasileiros que traçam sua herança até a Nigéria.
Desafios
Apesar de uma anomalia, houve um incidente terrível em Xangai, no meu aniversário de 28 anos. Eu não tinha permissão para entrar em um clube e parecia uma dose dupla – de capacidade e racismo. Foi a primeira vez que encontrei alguém dizendo que é por causa de quem você é que não queremos você aqui. Eles sugeriram que eu poderia me ferir, mas havia um elevador – então era apenas uma maneira de me enganar.
Para muitos portadores de deficiências, muitas vezes você precisa levar o que as empresas de viagem lhe dizem pelo valor de face. Haverá momentos em que você chegará a algum lugar que deve ser acessível e há duas etapas antes de se tornar acessível, o que não foi mencionado. Mas isso é dois passos demais para alguns. Quando as pessoas dizem acessível, preciso saber exatamente o que isso significa. Em algumas áreas, é melhor ser usuário de cadeira de rodas. Se estiver chovendo frequentemente, como no Reino Unido, pode ser perigoso usar muletas. Já voei antes por causa das folhas molhadas e, se estiver frio e gelado, a inclinação de uma entrada em rampa pode ser um pesadelo.
Conselhos
Estou sempre à procura de voos baratos (um favorito é secretflying.com). Eu também uso o Euan’s Guide, que começou na Escócia e agora tem revisões, por pessoas com deficiências, de atrações e locais em todo o Reino Unido. O Accomable, que foi criado por dois usuários britânicos de cadeiras de rodas, foi recentemente incorporado ao Airbnb, então há listagens revisadas por pessoas com deficiências, para confirmar recursos como uma grua, um chuveiro roll-in, acesso sem degraus, etc.
Em termos do setor de viagens, é necessário que haja um ataque multifacetado – de governos, companhias aéreas, empresas de turismo – que devem buscar orientação de pessoas com uma variedade de deficiências. Precisamos desafiá-los continuamente para garantir que as pessoas com deficiência sejam pensadas em todos os aspectos da vida. Explodir pessoas on-line é o caminho a percorrer. No Reino Unido, a lei da deficiência existe há muito tempo, então não há desculpas. Infelizmente, a vergonha é o jogo.
Emma Harris
Escritor e editor de Eu, o homem e as crianças, mãe de Oli (9), Dylan (6) e Charlotte (5)
Sobre Emma e sua família
Dylan foi diagnosticado com autismo aos dois anos, depois que ele começou a regredir, parou de falar e comer a comida certa. Antes do diagnóstico eu me senti como uma fraude usando o termo autismo, mas era óbvio que algo era diferente sobre ele. Toda criança autista é diferente e a maioria é imprevisível. Ele é não-verbal, mas ele me diz quando está triste ou contente. Agora ele está ficando mais velho, ele está lidando com as coisas muito mais; embora eu tenha que ser cauteloso em escolher lugares onde haverá comida para ele, pois ele tem uma dieta realmente sem graça. Quanto mais viajamos, melhor ele fica com novos ambientes, para que possamos ser mais aventureiros no futuro. Continuamos nos adaptando e não estou deixando que isso nos defina.
Destaques de viagem
Nós costumávamos fazer muitas viagens ao Reino Unido, como os intervalos de parque de caravanas de última hora na costa, e usávamos isso como uma base para explorar a área. Atualmente vivemos em Limerick, na Irlanda, que é uma cidade amigável para o autismo e fizemos muitos passeios de um dia até a costa próxima.
Os voos de longo curso são melhores que os de curta distância para nós – à medida que você ganha mais espaço. Fizemos nossas primeiras grandes férias em família no exterior há três anos, para a Califórnia e a Disneylândia, que oferece passes rápidos de assistência especial, se você levar documentos com você. Fomos a Nova York no ano seguinte, em fevereiro, e tivemos sorte com o clima, então fizemos muitas caminhadas com Dylan no carrinho. Ele ainda usa um carrinho de criança agora, porque ele gosta da segurança das correias. Eu li o quão hostil o metrô era para cadeirantes, mas as estações que usamos eram melhores do que em Londres, com elevadores até o nível da plataforma.
Desafios
No caminho para a segurança do aeroporto da Califórnia foi estressante. Como estávamos tomando mais de 100ml de melatonina (para Dylan, para ajudá-lo a dormir), precisávamos de uma receita para isso. Eu me lembro em Heathrow, chorando quando eles estavam me questionando sobre isso, como nós não sabíamos disso na época. Os gerentes foram chamados e foram muito legais sobre isso e, depois de testar o líquido, vamos dar uma olhada.
Às vezes as pessoas olham, e você as ouve perguntando por que você está indo primeiro. É uma deficiência invisível, então ele parece uma criança “normal”. Ao mesmo tempo, é um menino de quase sete anos em um carrinho de bebê, então ele parece enorme. Os aeroportos são incríveis, mas as companhias aéreas podem ser atropeladas. Em uma viagem para a Irlanda, uma companhia aérea tinha nos dado acesso à fila de prioridade, mas não estava no bilhete, e um membro da equipe no portão nos disse para mover e ficou desagradável. Essa foi uma das poucas vezes em que eu gritei com alguém sobre o autismo oculto.
Conselhos
Após a reserva, os voos deixam a companhia aérea e o aeroporto saberem que você precisa de assistência especial. Os aeroportos geralmente têm informações on-line sobre a aplicação antecipada. Envolve ser capaz de passar por segurança livre de estresse, através de uma seção reservada e você recebe um chapéu, lingas ou um pedaço de papel com um símbolo para identificá-lo. Você pode embarcar primeiro e será recebido no portão e ajudado no avião. Nosso aeroporto local em Shannon é incrível e tem uma sala sensorial, onde Dylan joga enquanto esperamos o portão abrir. Eu acho que todo aeroporto deveria ter um.
John Morris
Escritor e editor na cadeira de rodas
Sobre John
Eu estava recém-saído da faculdade e lecionando em uma escola secundária quando, em 2012, tive um acidente de carro. Isso mudou as coisas na minha vida e me colocou em um novo caminho. Comecei a consultoria de viagens corporativas, antes de trabalhar em viagens acessíveis e começar um blog. Antes do meu acidente, eu era um viajante ávido. Eu partia para o fim de semana em qualquer momento livre que eu tivesse. Então, viajar não era um conceito novo para mim, como pode ser para pessoas com deficiência ao longo da vida. Eu só tive que aprender a me adaptar. Sou mais um viajante urbano do tipo “faça você mesmo” porque gosto de ser o mais independente possível.
Destaques da viagem
Muitas vezes podemos confiar nas pessoas ao nosso redor para ser nossa rede de segurança. Eu tive estranhos em Moscou me empurrando através de um museu em uma cadeira de rodas manual; e no Camboja as pessoas me levaram para uma igreja. Eu não estou dizendo que você sempre tem que ser carregado de barreiras, mas eu acho que quase tudo que eu queria fazer era possível. A Alemanha como um todo investiu muito em infraestrutura; Berlim é particularmente acessível. Hong Kong é um dos lugares mais acessíveis da Ásia.
Minha viagem ao Camboja causou um grande impacto em mim. O país só recentemente ficou acessível, devido ao desenvolvimento de um tuk-tuk acessível a cadeiras de rodas. É uma inovação simples, mas engenhosa, com uma rampa nas costas e assentos removíveis. Como um amputado triplo, sinto uma ligação especial com o Camboja. Por causa das minas terrestres que ainda existem no regime do Khmer Vermelho, tem o maior número de amputados per capita de qualquer país. Em geral, tem pouco acesso, mas de certa forma eu gosto disso – porque eu posso ser um viajante que está realmente explorando o caminho comum.
Desafios
Eu encontrei o Cairo para ter a pior acessibilidade de qualquer lugar que eu fui. As calçadas não têm rampas, muitos dos museus são inacessíveis. Mas eu queria ver as pirâmides e andar de camelo, então aceitei as limitações.
Eu estive em muitas viagens sem saber o que eu encontraria quando chegasse. Minha primeira aventura internacional foi para Pequim – quatro meses em minhas viagens como usuário de cadeira de rodas – e eu não tinha certeza se seria capaz de sair do aeroporto. Eu não tinha nenhum transporte pré-arranjado porque não conseguia encontrar um táxi acessível, o que até agora é difícil. Ouvi dizer que Pequim havia investido em acessibilidade no metrô para as Olimpíadas de 2008 e chegado na esperança de que isso acontecesse – mas pronto para embarcar em um voo para outro destino, caso contrário. Acesso no metrô fica pior toda vez que eu visito lá. A infraestrutura não é mantida, embora algum investimento esteja sendo feito em coisas como rampas de freio. Quando visitei a Praça Tiananmen pela primeira vez, tive que percorrer as ruas apenas para encontrar uma rota acessível. e ficou sem bateria na minha cadeira de rodas motorizada no caminho de volta. Foi difícil encontrar alguém que falava inglês, mas felizmente um malaio se ofereceu para me levar de volta ao meu hotel.
Uma das lembranças mais vivas que tenho de estar chateada foi em Copenhague. As rampas para cadeiras de rodas do ônibus são manuais, mas os motoristas não saem para ajudar. A maioria das pessoas que estava no ônibus não sabia o que fazer, e muitas vezes o motorista me deixava para trás. Eu me senti tão desrespeitado, e que eu era um incômodo. Parecia estranho que isso acontecesse em um país tão progressista e avançado.
Conselho
Comece pequeno e faça uma viagem em sua própria cidade ou país, ande de ônibus pela cidade ou pegue um táxi por conta própria. Não se deixe intimidar por coisas que dão errado; desafios sempre se apresentarão. E não tenha medo de pedir ajuda. As pessoas geralmente têm boas intenções quando oferecem assistência. A melhor acessibilidade requer a menor intervenção possível dos outros, de modo que a informação é a coisa mais importante. Hotéis e fornecedores de transporte devem colocar fotografias e descrever o acesso. Eu ainda estou espantado que tão poucos conselhos de turismo tenham uma página de acessibilidade online. Em muitas cidades, tenho que andar em todo o metrô para descobrir quais estações são acessíveis. No entanto, é tão fácil colocar uma lista das estações na rede com um elevador. Costumo usar o Google Street View para trabalhar com acesso, rotas de ônibus da cidade, calçadas e assim por diante.
Ed Rex
Escritor e editor na Rexy Edventures e o viajante surdo
Ed Rex – Sobre Ed
Nasci com surdez profunda e aos 20 e poucos anos a audição em meu ouvido direito desapareceu e eu não podia mais ouvir com um aparelho auditivo. Eu tive uma cirurgia de implante coclear, que provou ser bem sucedida e me deu a minha vida, confiança e energia de volta. Criado em uma família de mochileiros e aventureiros, sempre quis viajar. No entanto, devido à minha surdez, não me senti confiante o suficiente para fazê-lo sozinho. Fui de férias com amigos e família, mas comecei a viajar sozinho pelo mundo depois da cirurgia. Oito anos depois, fico mais feliz quando estou em um novo destino, explorando o modo de vida local.
Destaques de viagem
Eu tento fazer uma viagem todos os meses e dois por mês durante a primavera e o verão. Geralmente são city breaks na Europa, com meu melhor amigo (conhecido através de viagens). Também levamos cerca de três semanas para viajar de mochila a cada dois anos. Já estive em 25 países da Europa, Estados Unidos, América do Sul, sudeste da Ásia, Austrália, Ilhas do Pacífico Sul, África e – meu lugar favorito no mundo – Nova Zelândia. Fui campervanning no interior australiano, me perdi na zona rural do Laos, passei por vales em Pietrapertosa, na Itália, ajudei a construir uma escola no parque nacional Murchison Falls, em Uganda, festejei no carnaval carioca e caminhei pelo Monte Srđ em Dubrovnik.
Desafios
Um aparelho auditivo e um implante coclear não “curam” a surdez, então eu ainda me esforço em situações como ambientes ruidosos e grandes grupos. Passar pela segurança dos aeroportos e pelo controle de passaportes pode ser estressante, pois às vezes não consigo entender o que os funcionários estão dizendo. Contanto que eu tenha todo o meu equipamento de manutenção, posso manter meu aparelho auditivo e implante coclear em forma de navio, juntamente com tecnologia assistiva, como despertadores vibratórios para colocar sob o travesseiro e colar de indução para ouvir música (equipamento que pode ser encontrado em Ação sobre Perda Auditiva). Enquanto estava em Bangkok, alguém desligou meu implante coclear, que foi quebrado por alguém pisando nele. Quando me abaixei para pegá-lo, minha carteira sumiu do meu bolso. Durante cinco dias, escutei com apenas o meu aparelho auditivo até que um substituto fosse enviado para o meu alojamento. Tudo bem, como eu estava com colegas mochileiros que entendiam minha situação e tinham grande consciência surda.
Conselhos
Todos na indústria de viagens devem ser treinados em conscientização de surdos e dicas de comunicação. Um pouco pode ser um longo caminho: por exemplo, garantir que seu rosto e sua boca fiquem visíveis o tempo todo. Milhões de pessoas em todo o mundo têm alguma forma de perda auditiva e a indústria de viagens deve reconhecer isso. Para viajantes com deficiências, meu conselho é não me debruçar sobre o que você não pode fazer. Sorria e seja paciente – todos os destinos e situações exigirão que se ensine aos outros sobre a consciência surda. Por exemplo, olhe para mim enquanto fala ou me acorde pessoalmente se houver uma emergência no meio da noite.